轴承噪音的主要类型及控制方法有哪些？

　　轴承的本质噪音是即使用现代化加工技术制造的轴承仍会发生的，轴承自身结构上决定的噪音。本质噪声又可分为滚道声、滚动体的冲击声和辗轧声三种。今天轴承回收小编就为大家详细分析下轴承噪音的主要类型及控制方法。

　　轴承滚道声的控制方法

　　滚道声是当轴承运转时，其滚动体在滚道面上滚动而发出的一种滑溜连续的声音，是所有滚动轴承都会发生的特有的基本声。一般的高温轴承声即是滚道声加上其他声音。轴承的滚道声是不规则的，频率在1000Hz以上，它的主频率不随转速而变化，但其总声压*随转速的加快而增加。滚道声大的轴承，其滚道声的声压*随粘度的增加而减少；而滚道声小的高温轴承，其声压*在粘度增大至约20mm2/s以上时，由减少而转为有所增大。轴承座的刚性越大，滚道声的总声压*越低。如径向游隙过小，滚道声的总声压*和主频率会随着径向游隙的减少而急剧增加。

　　控制滚道声的方法有：选用低噪声轴承即波纹度很小的轴承，审慎地选择使用条件。滚道声常影响整个机械的噪声，减少滚道声就可以减少整个机械的噪声。

　　滚动体冲击声的控制方法

　　较大型号的轴承或圆柱滚子轴承在纯径向负荷下低速运转时，由于滚动体的离心力较小，处于非负荷区的滚动体就会冲击保持架或滚道而发出噪声。但随着转速的提高，这种声响就会消失。

　　对滚动体冲击声的控制方法有：适当减少径向游隙，使用有合理结构而材料有柔顺性的保持架的高温轴承。

　　轴承辗轧声的控制方法

　　辗轧声是轴承在所有场合都可能发生的刺耳的金属摩擦声，大多发生在脂润滑的较大型号轴承中，而在基油性能劣化的润滑脂中更易发生，在油润滑时几乎不发生。此外，在冬季时较易发生，当承受纯径向负荷时，在径向游隙大的场合容易发生，并且随型号大小的不同，在某一特定的转速范围内容易发生，既会连续发生又会间歇出现。

　　轴承辗轧声的控制方法：对外圈滚道采取特殊的加工方法可以防止辗轧声的出现，必要时可选用这种高温轴承，或适当减少轴承的径向游隙，使用性能优良的润滑脂和提高与轴承相配机件的刚性。

　　以上就是小编对轴承噪音的主要类型及控制方法的详细介绍，希望本文的介绍能给大家带来帮助。